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双梁桥式起重机的改进设计

       箱形双梁桥式起重机有两根箱形主梁和2根横向端梁成双梁架,在桥架上运行起重小车,可起吊和水平搬运各类物件。用于机械加工和装配车间、仓库和物料场等。箱形双梁结构有加工零件少,工艺性和通用性好及机构安装检修方便等优点,因而在生产中得到广泛采用。我国5-80t的中、小起重量起重机主要采用这种形式,但这种机构形式也存在自重大、易下挠的缺陷。按用户的要求对原箱形双梁桥式起重机进行了改进设计。

       1.小车驱动机构的改进

       原双梁起重机的小车起升机构是由2个电机分别驱动双吊钩起吊使用中会出现2吊钩不同步,使物体倾斜、晃动等问题,无法用于平衡起升作业。改进设计采用单电机集中驱动的方式,2个吊钩由同一电机驱动,从而实现理想的起升效果。同时可降低整机高度,精简结构,节省空间,降低成本。

       2.起重机高度的改进

       起重机的使用场地受到厂房的限制,根据厂房的高度和斜度计算其许用高度并根据这个高度改进原有小车。目前的同类产品设计高度约为1800mm,但是厂房内的起重机许用高度约为1570mm,设计时必须将小车的高度加以限制。改进设计主要是改进端梁的高度,对其机构,以降低大车端梁和小车横梁的高度,对其机构进行了优化,使其紧凑合理,使用和维修方便。

       3.大车运行机构

       双梁桥式起重机的大车的运行机构采用4个电机分别驱动,电机较多,机构比较繁杂。改进设计采用双电机驱动2对主动轮和被动车轮。在不影响行走性能的前提下,可精简机构,减少故障率,易于安装维修,同时也有效地降低了成本。

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