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桥式起重机电力拖动及其控制的主要要求有哪些?

    桥式起重机电力拖动及其控制的主要要求是:

    (1)空钩能够快速升降,以减少辅助工时;轻载时的提升速度应大于额定负载时的提升速度。

    (2)有一定的调速范围,普通起重机调速范围(高低速之比)一般为3∶1,要求较高的则要达到(5~10)∶1。

    (3)有适当的低速区,在刚开始提升重物或重物下降至接近预定位置时,都应低速运行。因此要求在30%额定速度内分成若干低速挡以供选择。同时要求由高速向低速过渡时应逐级减速以保持稳定运行。

    (4)提升的第一挡为预备挡,用以消除传动系统中的齿轮间隙,并将钢丝绳张紧,以避免过大的机械冲击。预备级的起动转矩一般限制在额定转矩的50%以下。

   (5)起重电动机负载的特点是位能性反抗力矩(即负载转距的方向并不随电动机的转向而改变),因此要求在下放重物时起重电动机可工作在电动机状态、反接制动或再生发电制动状态,以满足对不同下降速度的要求(详见后面对起重机控制电路的分析)。

    (6)为确保安全,要求采用电气和机械双重制动,既可减轻机械抱闸的负担,又可防止因突然断电而使重物自由下落造成事故。

    (7)要求有完备的电气保护与联锁环节,例如:要有短时过载的保护措施,由于热继电器的热惯性较大,因此起重机电路多采用过流继电器作过载保护;要有零压保护;行程终端限位保护等等。

    以上要求都集中反映在对提升机构的拖动及其控制上,桥式起重机对大车、小车驱动电动机一般没有特殊的要求,只是要求有一定的调速范围、采用制动停车,并有适当的保护。

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