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桥式起重机主梁跨中上拱值怎么计算?

        桥式起重机和门式起重机主梁挠度的检测在桥(门)式起重机安全技术检验中,主梁拱度的检测是一项十分重要的内容.JB1036-82(通用桥式起重机技术条件)中明确规定:主梁跨中上拱度F=L(0.9-1.4)/1000.且最大拱度应控制在跨度中部的。


       主梁跨中上拱度F=L(0.9-1.4)/1000是指起重机成品的要求。如果问的是制作的时候的拱度的话,就不能这么计算了。一般情况下,跨度在25m以下的,就按2.5L/1000的上拱度去计算,超过25m的就按3L/1000去计算。但是起重机的制作完成的拱度还是保持在L(0.9-1.4)/1000

桥式起重机主梁上拱度怎样实现


      双梁桥式起重机一般都是通过腹板预置拱度实现主梁上拱度的.公式为F=Fmax*(1-4x2/L2 )

      注明:Fmax为跨中拱度,可以理解为预置的最大拱度值.x为离中心点的距离(一般都是从中心等分,只要分匀就行,一般1m-2m之间都可以).L为腹板总长.(平时的焊接桥式双梁,这个可以取跨度,钢结构制造工艺为L为腹板总长,容易造成端部上翘!)

      此仅仅是一种拱度算法,钢结构制造工艺还有两种,不再举例.下面以22.5m跨度算个,L暂取跨度,1.25m等分,预置拱度80

      X取值

      0 1.25 2.5 3.75 5 6.25 7.5 8.75 10 11.25

      对应拱度

      80 79 76 71 64 55 44 32 17 0

      这样这台双梁车拱度为

      0 17 32 44 55 64 71 76 79 80 79 76 71 64 55 44 32 170

     单梁通过地面胎具铺设,胎具本身带拱度.在胎具上组队桥架实现主梁拱度。

 

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