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单梁桥式起重机维修注意事项

       单梁桥式起重机修理具体怎么做,下面来看一下:

       一、吊钩检查

     (1)吊钩、滑轮轴不存在裂纹。螺纹没有出现松动,轴承没有磨损,转动滑轮,螺纹退刀槽处有裂纹马上换掉。   
     (2)板钩铆接后,板与板的间隙,不超过0.3mm。  
     (3)当危险断面磨损程度超过原来高度的10%的时应当更换。 
     (4)维修后给吊钩做试验测试,用额定负荷的1.25倍物体吊起来持续10分钟,钩口的弹性张开量低于钩口尺寸的0.25%,卸货后没有出现永久变形和裂纹迹象; 
       二、钢丝绳
     (1)检查1个捻距内断丝数目,若超过了钢丝总数10%时应当报废更换 。
     (2)钢丝径向的磨损程度高于原来直径40%时,整根钢丝绳视作报废处理 
     (3)钢丝绳的直径缩细量至绳径70%扭结,绳芯外露出来,应当报废更换 
     (4)最后用煤油对钢丝绳等进行细心的清洗,用钢丝绳麻脂浸涂至饱和。
       三、 滑轮组修理
     (1)滑轮轴不能出现裂纹,轴颈磨损程度不超过原来直径的30%,圆锥度不高于5%,不符合全部条件的应当更换。
     (2)根据样板去检查滑轮槽形情况,径向磨损不高于壁厚30%,否则报废更换。
     (3)起重机大修后,轴孔的缺陷不能大于0.25CM2 ,深度低于4mm。
       四、卷筒 
     (1)当绳槽磨损程度高于2mm应更换,大修后卷筒的壁厚不低于原厚度的81%   。
     (2)卷筒轴的中心线要和小车架支承面保持平行,卷筒两轴端的中心线偏差不高于0.15mm 。
     (3)卷筒表面不存在裂纹,失圆度不明显,压板螺钉要紧固。

     (4)卷筒轴上不存在裂纹,大修后磨损程度高于原标准直径的5%时,更换处理。

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